交通部门需为未来做准备,以继续满足其客户的需求,如提供永不过时的便捷的移动支付选项。 同时,他们需确保处理效率和安全。 依靠 UL 缓解评估、构建和部署安全、互通性自动售检票 (AFC) 系统的复杂性。

许多公共交通运营商 (PTO) 熟悉非接触式智能卡的使用。 大量公共交通系统有或正在考虑从现金、纸质和磁条票转向支持非接触式 AFC 系统。 全球到处都有这方面的成功实施案例。

每个实施案例的具体情况可能会有所不同,但是当前公共交通中的所有 AFC 系统的设置都类似。 以卡为中心、前端实施票价逻辑、闭环专利技术以及自发行卡是所有可靠、高效 AFC 系统共有的几个关键特性。

当今使用的 AFC 系统确实带来实施和成本挑战。 当决定采用这些系统和技术时,便不存在真正的替代选择。 在过去几年里,技术进步已缓解了复杂性和成本问题。 现在,公共交通部门可满足客户在售检票方面的选择需求 – 无论是通过移动设备或任何数量的支付卡。

与 UL 合作的优势
UL 坚决相信,在下一代售票系统交通运输中,将实现支付和移动的整合。

公共交通提供商可期待从未来的新支付选项中收获巨大利益。 让乘客能够使用其喜欢的设备或支付卡可提高客户满意度,与此同时,降低交通支付卡相关管理成本。 新支付系统可更好地解决缺陷,避免出现诈骗和数据安全漏洞,进而降低成本。 新支付系统还可通过忠诚和辅助服务提供增收机会。

但是,为了获取利益,公共交通提供商必须首先部署一套复杂的技术。 UL 技术专家将在整个过程中向您提供指导,包括从评估可用的技术和分享见解到支持您的决策和制订切实可行的实施计划。

UL 可熟练解决公共交通系统的特有问题,如线下基础设施、将设备搬到车上和地铁上、苛刻的性能要求。 我们还了解交通基础设施组件的典型投资周期,并将所有这些问题纳入我们的计划和指导中。

与 UL 合作,利用我们的知识、技术和久经考验的最佳实践部署下一代售票系统,以实现您的业务愿景。

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